Поговорим о важности двигателя для дизель и бензо генераторов
Приобретая любой вид техники: электростанцию, мотопомпу, строительную или малую дорожную технику, садовую технику, да и любое другое оборудование укомплектованное двигателем внутреннего сгорания, прежде всего, вы приобретаете её двигатель - все остальные особенности имеют меньшее значение, хотя и обуславливают солидную стоимость.
Важность двигателя для электростанции, как и для любой другой техники объясняется тем, что: безотказность, долговечность, надёжность, удобство в эксплуатации и все основные характеристики обусловлены и напрямую зависят от двигателя. Именно он «тикает как часики» или напротив не заводится, его нужно обслуживать и заправлять, он «не вытягивает нагрузку» или «принимает мощность».
Частота вращения коленвала 1,5- 3 тыс. оборотов в минуту, 2-х или 4-х тактный цикл, один или несколько цилиндров, два клапана в одной головке цилиндра, распредвал в картере, клапана движутся за счёт толкателей, смазка происходит за счёт разбрызгивания, жидкостное или воздушное охлаждение. Конечно же, существуют разнообразные отклонения от данного варианта, но двигатели массового сегмента, мощностью от 3,5 до 9,5 лошадиных силы, именно такие. Принципиально нового производителями пока не предложено, а значит уровень изделия определяется дополнительными деталями, технологиями производства и применяемыми материалами – в комплексе, это всё называется «качеством изготовления». Которое во многом зависит от производителя и модельного ряда конкретного двигателя. Среди разнообразия, стоит выделить знаменитые фирмы с хорошей репутацией: Robin-Subaru, Kubota, Yamaha, Honda, ну и прародитель, от которого пошло это всё многообразие - Briggs&Stratton.
В данное время, наиболее растиражированы и популярны считаются двигатели Briggs&Stratton и Honda и догоняющий их Robin-Subaru. Что касается других упомянутых марок Kubota и Yamaha, их стоит отнести к разряду малораспространённых. По уровню качества и длительности службы, данные марки не уступают иным «японцам», но статистики касающейся их нет, а вместе с ней, нет и развитой сервисной базы, из-за чего обслуживание покупки будет возможно только в сервисных центрах фирмы.
Все модели бензогенераторов укомплектованы двигателями внутреннего сгорания, которые по принципу работы можно разделить на двухтактные и четырёхтактные. Первый из них применяется на не очень мощных установках. Его преимущества - это простота в устройстве, экономичность, неприхотлив в эксплуатации и лёгкий запуск при низких температурных показателях. Четырёхтактный тип двигателей, используют на установках предназначенных для длительных работ, достигающих 10-ти часов. Эти двигателя, являются более мощными и не требуют специальную топливно-масляную смесь, но их очень трудно, а иногда почти невозможно запустить при низкой температуре.
Кроме количества тактов, двигатели отличаются количеством цилиндров, материалом блока цилиндров и расположением клапанов. Менее устойчивы, с малым ресурсом, являются модели у которых блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава. Такие двигатели считаются самые дешёвые и обладают небольшим запасом рабочего времени. Данный вид агрегатов широко распространён среди рыболовов, туристов, охотников, то есть, там, где важно сочетание малого веса, компактности, мобильности и не очень большой мощности.
Более дорогими, тяжеловесными, мощными, обладающие большим моторесурсом, являются чугунные двигатели, имеющие боковое расположение клапанов. Эти модели, нашли применение для организации электроснабжения небольших дачных домиков, где нужно малое количество точек энергопотребления. Бензогенераторы с таким типом двигателей идеально подходят для сезонного применения, в период дачного сезона или при их использовании в сетевом электроснабжении с кратковременными ( до 4-6 часов)перерывами. Кроме этого, их широко применяют при дорожно-строительных работах, ресурсо-добывающих вахтах, при работе в полевых условиях и т.д.
Самые производительные и мощные установки комплектуются четырёхтактными двигателями, имеющими чугунный блок цилиндров, с верхним расположением клапанов. Данные двигатели отличаются повышенным моторесурсом (более 3 тысяч часов), что позволяет им конкурировать с дизельными генераторами. Эти модели используют в целях организации электроснабжения больших загородных домов, в качестве сезонного или круглогодичного применения.
Стоит подытожить, что правильно подобранный двигатель, способен на длительное время обеспечить бесперебойную работу вашей электростанции. Кроме того, именно от двигателя напрямую зависит срок службы каждого её элемента.
